| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и защита помещения | ||
| Выезд инженера для осмотра ворот, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка демонтируемых элементов, фотофиксация до начала работ | 250 | ворота |
| Устройство временной защиты пола, стен и прилегающей территории полиэтиленовой плёнкой (при необходимости) | 25 | м2 |
| Обесточивание и отключение электропривода, систем безопасности, сигнализации и видеонаблюдения (при наличии) | 350 | комплект |
| Демонтаж распашных ворот | ||
| Демонтаж одной створки распашных металлических ворот (профлист, сварная решётка, кованые) площадью до 6 м2 — снятие с петель, спуск | 850 | створка |
| Демонтаж створки усиленных или утеплённых ворот (вес до 300 кг) — с применением домкрата и такелажа | 1500 | створка |
| Демонтаж створки тяжёлых ворот (вес более 300 кг, промышленные, ангарные) — с применением крана или лебёдки | догов. | створка |
| Демонтаж калитки в составе ворот (распашной) с извлечением из рамы — за 1 шт. | 450 | шт. |
| Демонтаж откатных ворот | ||
| Демонтаж полотна откатных ворот длиной до 4 м (профлист, сварное) с разборкой роликовых опор, направляющей и снятием с рельса | 2500 | шт. |
| Демонтаж полотна откатных ворот длиной 4–6 м (вес до 500 кг) с применением такелажа и резки креплений | 4500 | шт. |
| Демонтаж полотна откатных ворот длиной более 6 м или весом более 500 кг — с применением крана, поэтапной разборкой | догов. | шт. |
| Демонтаж рельса (направляющей) откатных ворот, закладной пластины или опорной балки (газорезка, откручивание) — за 1 м.п. | 350 | м.п. |
| Демонтаж роликовых опор, улавливателей, концевых упоров и ограничителей — за 1 комплект | 450 | комплект |
| Демонтаж подъёмно-секционных (гаражных) ворот | ||
| Демонтаж секционных ворот (сэндвич-панели, до 12 м2) с разборкой секций, направляющих, торсионного механизма и привода | 3500 | шт. |
| Демонтаж секционных ворот промышленного типа (более 12 м2, усиленный каркас) с поэтапной разборкой и применением крана | 6500 | шт. |
| Демонтаж торсионного механизма (пружин, вала, тросов) — за 1 комплект (отдельно от полотна) | 850 | комплект |
| Демонтаж вертикальных и горизонтальных направляющих секционных ворот — за 1 м.п. | 280 | м.п. |
| Демонтаж рольставен (роллетных ворот) | ||
| Демонтаж рольставен (алюминиевых/стальных) площадью до 6 м2 с разборкой вала, направляющих, полотна и электропривода | 2500 | шт. |
| Демонтаж рольставен площадью более 6 м2 или с усиленным профилем — за 1 шт. | 3500 | шт. |
| Демонтаж короба (защитного кожуха) рольставен с разборкой креплений — за 1 м.п. | 250 | м.п. |
| Демонтаж автоматики и электроприводов | ||
| Демонтаж электромеханического привода (распашного/откатного) с блоком управления, отсоединением кабелей и извлечением | 850 | комплект |
| Демонтаж гидравлического привода ворот с отсоединением от масляной станции и строповкой | 1500 | комплект |
| Демонтаж фотоэлементов безопасности, сигнальной лампы, антенны, считывателя карт или радиоприёмника — за 1 шт. | 250 | шт. |
| Демонтаж индукционной петли (рамки металлодетектора) с выемкой кабеля из-под покрытия — за 1 м.п. | 250 | м.п. |
| Демонтаж кабельных линий (от ворот до щита) — за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж коробок, рам и креплений | ||
| Демонтаж металлической рамы или коробки ворот (газорезка/откручивание) с извлечением анкерных болтов из стен/столбов | 850 | шт. |
| Извлечение анкерных болтов, шпилек и дюбелей из стен, пола и столбов — за 1 точку крепления | 25 | точка |
| Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) при необходимости — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Демонтаж опорных столбов и фундаментов | ||
| Извлечение металлического столба (труба, швеллер) из бетонного основания с подрезкой/выкручиванием крепежа | 450 | шт. |
| Разбивка бетонного стакана или фундамента под столб (до 0,3 м3) механизированным способом | 850 | шт. |
| Механизированный демонтаж ленточного или плитного фундамента под воротами (гидромолотом) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка полотна, рамы, столбов на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 280 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Очистка и подготовка территории | ||
| Механическая зачистка примыкающих поверхностей от остатков крепежа, герметика и монтажной пены — за 1 м2 | 45 | м2 |
| Обеспыливание и влажная уборка зоны работ после завершения демонтажа | 35 | м2 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сбор, упаковка и вынос демонтированных ворот и строительного мусора на контейнерную площадку (ручной/механизированный спуск) — за 1 м3 | 150 | м3 |
| Вывоз строительного мусора (металл, профлист, изоляция, пена) на полигон — за 1 м3 | 290 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, оцинкованный, алюминий) — при накоплении от 200 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированных элементов, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж ворот в Новокузнецке
Услуга демонтажа ворот включает полный комплекс работ по разборке существующих конструкций с сохранением целостности смежных элементов или с их последующим удалением. Речь идет о всех типах металлических, деревянных или комбинированных ограждений и въездных групп. В процессе разборки специалисты снимают полотна, демонтируют каркас, направляющие, раму, опорные столбы, автоматику, противовесы и все вспомогательные узлы. В зависимости от задачи может выполняться как аккуратное откручивание креплений с возможностью повторного использования отдельных частей, так и полный снос с резкой металла и дроблением бетонных оснований.
Причины для обращения к демонтажным работам могут быть самыми разными. Чаще всего владельцы решают заменить старый, изношенный конструктив на новый, более надежный и современный. Например, требуется сменить распашной вариант на откатной или секционный, или установить автоматический подъемный механизм вместо ручного. Другой частый случай — перепланировка территории, расширение проема, перенос въезда или объединение участков. Также необходимость в сломе возникает при аварийном состоянии, после ДТП, при деформации створок или коррозии несущих элементов. Собственники коммерческих объектов и управляющие компании часто заказывают демонтаж для высвобождения площади перед новым строительством или для приведения объекта в безопасное состояние.
Почему эту работу настоятельно рекомендуется доверять профильным специалистам, а не пытаться выполнить разбор своими силами? Ворота, особенно стальные или промышленные, обладают значительной массой. Падение тяжелого полотна или обрушение рамы может привести к тяжелым травмам. Кроме того, при неаккуратной резке или снятии конструкции легко повредить несущие стены, перекрытия или инженерные коммуникации, которые могут проходить поблизости. Специалисты обладают не только необходимыми навыками, но и понимают, как правильно распределить нагрузку при подъеме, какие применять стропы и захваты. Они гарантируют безопасность для людей и имущества, а также обеспечивают соблюдение всех нормативных требований при работе с металлическими и железобетонными элементами.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок выполнения работ по разборке ворот всегда строится по четкой технологической схеме. Сначала специалисты выезжают на объект, осматривают конструкцию, оценивают ее состояние, тип крепления и степень разрушения. Исходя из этого, разрабатывается оптимальная технология демонтажа. В стандартный порядок входит обесточивание автоматики, снятие створок с петель, разборка направляющих (если речь идет об откатных или подъемных системах), отбивка облицовки (профнастила или профлиста) и разделение каркаса на удобные для транспортировки фрагменты. Все этапы проводятся с максимальной аккуратностью, чтобы не создать дополнительных проблем для заказчика.
Компания «ЛегионСтрой Новокузнецк» подходит к каждому заказу индивидуально. Для выполнения задач используется широкий набор инструментов и приспособлений: от ручного слесарного инструмента (ломы, монтировки, ключи, съемники) до алмазных режущих установок и бензорезов. В некоторых ситуациях, когда требуется демонтировать тяжелый промышленный или двустворчатый конструктив, привлекается специализированная техника — автокраны, манипуляторы, погрузчики. Но выбор техники всегда зависит от условий доступа к объекту, наличия свободного пространства и особенностей самого сооружения. При этом правила безопасности соблюдаются на всех этапах. Мастер фиксирует конструкцию страховочными тросами, использует средства индивидуальной защиты, ограждает опасную зону и следит за тем, чтобы под полотнами или рамой не находились люди. Особое внимание уделяется устойчивости опорных столбов и целостности соседнего ограждения или забора, чтобы случайно не задеть его при сносе.
В ходе работ применяются инженерные решения, которые позволяют избежать перекоса и заклинивания. Например, при разборке секционных ворот важно контролировать пружины и тросы, так как они находятся под напряжением. Для распашных и откатных систем порядок может меняться в зависимости от материала полотна — стальной, деревянный или алюминиевый. Использование профессионального оборудования позволяет ускорить процесс и сделать его менее шумным, что важно для объектов в жилой застройке. Также при необходимости составляется ППР (проект производства работ), чтобы согласовать временные интервалы и последовательность действий с заказчиком или управляющей организацией.
Разборка ворот: прайс-лист
Стоимость демонтажа ворот не является фиксированной величиной и определяется для каждого объекта отдельно. Мы не публикуем единый прайс-лист с конкретными цифрами, так как цена складывается из множества объективных факторов. На итоговую смету влияют габариты конструкции, ее тип (распашной, откатной, подъемный, секционный), материал (металлический, стальной, деревянный, комбинированный) и общее техническое состояние. Также учитывается сложность доступа к месту работ: требуется ли специальная техника для подъема на высоту или достаточно ручного инструмента. Немаловажную роль играет необходимость вывоза мусора и старых деталей, а также пожелания заказчика по сохранности отдельных частей, например, если планируется установка новой створки с калиткой на существующий каркас.
Для наших клиентов мы предлагаем прозрачную систему расчета. Специалист выезжает на объект, выполняет замеры, оценивает трудозатраты и готовит смету. В ней подробно расписываются все этапы и расценки на каждую операцию. Для объектов, требующих строгой отчетности, например, для государственных или муниципальных учреждений, мы можем опираться на официальные сметные нормы. В таких случаях расценки в смете формируются с учетом государственных нормативов — ФЕР, ГЭСН, а также классификатора ОКПД 2. Работа сметчика позволяет корректно определить объемы и применить нужные коэффициенты, что делает итоговую цену обоснованной и соответствующей рыночным реалиям.
Клиентов часто интересует, сколько может стоить разборка того или иного типа. Например, демонтаж двустворчатых распашных ворот с профнастилом будет стоить дешевле, чем разборка тяжелого промышленного откатного механизма с бетонным фундаментом. Цена за работу возрастает, если требуется аккуратно снять конструкцию без повреждений для последующего монтажа в другом месте. Также стоимость повышается при наличии автоматики с электроприводами, так как требуется ее корректное отключение. Вывоз мусора и старого металла обычно рассчитывается отдельно, но мы предлагаем комплексное решение, чтобы заказчику не приходилось искать отдельную бригаду для уборки. В любом случае точный расчет вы получите после осмотра — именно тогда можно сказать, какова будет окончательная стоимость работ и сколько времени займет их выполнение.
Заказать демонтаж под ключ
Основное преимущество обращения в «ЛегионСтрой Новокузнецк» — это комплексный подход. Услуга «демонтаж под ключ» подразумевает полное сопровождение заказа: от первой заявки до финальной уборки территории. Мы берем на себя весь спектр задач, чтобы заказчик мог сосредоточиться на других важных вопросах ремонта или строительства. Стандартный путь начинается с того, что клиент оставляет онлайн-заявку или звонит диспетчеру. После этого мы согласовываем удобное время для выезда мастера на объект. На месте специалист проводит оценку сложности предстоящих работ, уточняет пожелания, помогает выбрать наиболее рациональный способ разбора и фиксирует договоренности.
Далее наступает этап подготовки. Мы согласовываем с заказчиком сроки, объем работ и условия доступа. При необходимости готовим площадку к демонтажу, освобождаем пространство для прохода и маневров техники. В оговоренное время бригада приступает к выполнению заказа. В процессе демонтажа строго соблюдаются все правила безопасности и технология, описанная выше. Мы контролируем, чтобы процесс не создавал дискомфорта для соседей и не нарушал работу близлежащих объектов. По окончании сноса или разборки вся площадка очищается от строительного мусора, обрезков металла, старого профлиста и остатков бетона. Производится вывоз отходов на специальные полигоны, чтобы территория осталась чистой и готовой к установке нового ограждения или проема.
Такой подход позволяет минимизировать простои и избежать задержек в общем графике строительства. Вам не нужно искать отдельно грузчиков, водителей или уборщиков — все это уже включено в услугу. Мы помогаем организовать процесс аккуратно и рационально, с учетом ваших пожеланий. Если после слома старой конструкции у вас остались вопросы по последующей установке новых ворот, наши специалисты могут дать рекомендации по выбору типа и материала. Чтобы заказать демонтаж и получить консультацию по всем этапам, достаточно оставить заявку через форму на сайте или позвонить по указанному телефону. Мы рассмотрим вашу задачу, подготовим коммерческое предложение и приступим к работе в согласованные сроки.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.