| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж контактной сети и подвесной системы | ||
| Демонтаж контактного провода (медного, фасонного) с изоляторов и подвесов, намотка на барабан | 250 | м.п. |
| Демонтаж несущего троса (стального, биметаллического) с разборкой креплений | 200 | м.п. |
| Демонтаж продольной цепной подвески (контактный провод + несущий трос) единой ниткой | 350 | м.п. пути |
| Демонтаж усиливающего и питающего провода (алюминиевого, медного) с демонтажом изоляторов | 180 | м.п. |
| Демонтаж секционного изолятора (разрыв контактной сети) с разборкой узла | 1200 | шт. |
| Демонтаж спецчастей и арматуры | ||
| Демонтаж троллейбусной стрелки (перевода) в сборе, поэлементно | догов. | шт. |
| Демонтаж пересечения контактных проводов (крестовины) с разборкой | догов. | шт. |
| Демонтаж натяжной муфты, компенсатора (грузового или пружинного) с крепежом | 1200 | шт. |
| Демонтаж кронштейнов, фиксаторов и консолей (за единицу, без сохранения) | 350 | шт. |
| Демонтаж подвесных и опорных изоляторов (фарфоровых, полимерных) | 150 | шт. |
| Демонтаж опор и поддерживающих конструкций | ||
| Механизированный демонтаж металлической опоры (труба, решётчатая) экскаватором с гидроножницами | 4500 | м3 |
| Демонтаж железобетонной опоры (конической, вибрированной) экскаватором с гидромолотом | 3500 | м3 |
| Демонтаж опоры с применением автовышки и газорезки (в стеснённых условиях, высота до 9 м) | догов. | шт. |
| Демонтаж совмещённой опоры освещения и контактной сети (с разделением оборудования) | догов. | шт. |
| Демонтаж фундамента опоры (железобетонного стакана, плиты) механизированно | 2500 | м3 |
| Демонтаж кабельных сетей и электрооборудования | ||
| Демонтаж силового кабеля (0,4-10 кВ) из траншей и лотков, включая муфты | 150 | м.п. |
| Демонтаж контрольного кабеля и кабелей управления (с разборкой клеммников) | 120 | м.п. |
| Демонтаж секционного разъединителя (пункта секционирования) с отключением питания | 2500 | шт. |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сортировка и пакетирование демонтированного металла (медь, сталь, алюминий) по видам | догов. | т |
| Вывоз металлолома (чёрный и цветной) с объекта | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя, строительного мусора и неметаллических отходов | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Техническое обследование троллейбусной линии с составлением дефектной ведомости | 12000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж троллейбусных линий | 45000 | усл. |
| Согласование отключения и разработка схемы организации движения на период работ | догов. | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж троллейбусных линий в Новокузнецке
Демонтаж троллейбусных линий представляет собой комплекс специализированных работ по сносу и разборке контактной сети, опорных конструкций и сопутствующих элементов. В состав услуги входит отключение питающих кабелей, снятие подвесной арматуры, изоляторов и проводов, а также полная разборка металлических и железобетонных опор с последующей подготовкой площадки для новых задач. В ряде случаев требуется слом фундаментных оснований и вывоз образовавшегося лома и строительных остатков. Мы работаем с городскими магистралями, внутриквартальными проездами и территориями предприятий, где сохранение старой инфраструктуры становится нецелесообразным.
Типовые причины обращения для разборки троллейбусных линий связаны с реконструкцией улично-дорожной сети, изменением маршрутов электротранспорта или полным выводом линий из эксплуатации. Часто заказчиками выступают управляющие компании, которым необходимо освободить придомовые территории от устаревших конструкций, либо подрядчики, готовящие площадку под новое строительство. Также демонтаж востребован при аварийном состоянии опор, когда их сохранение создаёт угрозу для пешеходов и транспорта. Собственники объектов коммерческой недвижимости нередко заказывают удаление проводов над въездными группами, чтобы повысить привлекательность территории и упростить логистику.
Поручать такую работу специалистам стоит по нескольким причинам. Прежде всего, любые действия с элементами контактной сети требуют допуска к работам на высоте и знаний электрических схем, ведь даже обесточенная линия может сохранять опасный заряд. Непрофессиональное вмешательство ведёт к обрывам, падению тяжёлых деталей и повреждению соседних коммуникаций. Кроме того, для слома фундаментов и вывоза металлолома необходима грузоподъёмная техника, управление которой доверяют только аттестованным операторам. Мы подходим к каждому объекту индивидуально: оцениваем состояние элементов, уточняем объём и выбираем безопасную стратегию, при которой работы не нарушают движение транспорта больше, чем это действительно нужно.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа троллейбусных линий строится на сочетании ручного инструмента и мобильной техники, что позволяет действовать как в плотной городской застройке, так и на открытых участках. Общий порядок работ начинается с изучения проектной документации и согласования графика с заказчиком, после чего бригада выполняет обязательное отключение линии и заземление всех элементов. Далее проводится поэтапная разборка: сначала убираются провода и подвесы, затем демонтируются кронштейны и траверсы, и в последнюю очередь производится снос опор вместе с бетонными основаниями. Каждый этап фиксируется в актах скрытых работ, что особенно важно для объектов, где потом предстоит сдача по ФЕР и ГЭСН.
В зависимости от сложности доступа и состояния конструкций мы используем различные средства. Для резки проводов и мелких деталей применяется ручной гидравлический инструмент, а для слома железобетонных опор — экскаваторы с гидромолотом и краны-манипуляторы. При работе вблизи зданий и оживлённых проездов отдаём предпочтение телескопическим вышкам и автогидроподъёмникам, которые обеспечивают точную подачу инструмента на любую высоту. Все применяемые машины проходят плановое обслуживание и оснащены устройствами защиты от опрокидывания. Параллельно ведётся постоянный контроль натяжения тросов и устойчивости опор, чтобы исключить внезапные падения. Строгое соблюдение правил безопасности включает наличие страховочных систем, ограждений рабочей зоны и сигнальных флажков, а также обязательное применение диэлектрических средств при любых касаниях с элементами старой сети.
Важно подчеркнуть, что все действия выполняются в строгом соответствии с нормативными документами, включая требования охраны труда и пожарной безопасности. Мы не начинаем разборку без детального анализа местности и прогноза погодных условий, поскольку ветер и осадки могут повлиять на устойчивость конструкций. Каждый член бригады действует по утверждённой технологии, которая предусматривает очерёдность снятия нагрузок и временное крепление негабаритных частей до их опускания на землю. Такой подход гарантирует, что разбор троллейбусных линий пройдёт без инцидентов, а прилегающая инфраструктура — дорожное полотно, подземные сети и зелёные насаждения — останется неповреждённой.
Разборка троллейбусных линий: прайс-лист
Конечная стоимость разборки троллейбусных линий складывается из нескольких переменных, и мы всегда формируем предложение после выезда на объект. Базовое влияние на расценки в смете оказывает общий объём демонтируемых элементов: количество опор, протяжённость проводов и наличие дополнительных креплений. Немаловажны сложность доступа к линии, необходимость работы ночью или в часы минимального трафика, а также состояние опор — коррозия, трещины или деформации требуют более осторожных приёмов слома и увеличивают трудозатраты. Также в итоговую сумму включается вывоз мусора, поскольку металлолом и бетонные обломки должны быть утилизированы по всем экологическим нормам.
При подготовке сметной документации для государственных и муниципальных заказчиков мы ориентируемся на действующие сборники ФЕР и ГЭСН, которые регламентируют нормы времени и расхода ресурсов для каждого вида работ. Для коммерческих объектов часто применяется код ОКПД 2, соответствующий услугам по сносу и разборке строительных конструкций, что упрощает бухгалтерское оформление и подтверждение затрат. В каждом случае мы подробно расшифровываем этапы, количество задействованной техники и человеко-часов, чтобы заказчик видел прозрачную структуру бюджета. При этом мы не применяем жёстких тарифных сеток: итоговая цифра всегда обсуждается индивидуально, с учётом пожеланий по срокам и степени очистки площадки. Мы готовы предложить несколько вариантов организации работ, чтобы вы могли выбрать оптимальный баланс цены и скорости без потери качества.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу троллейбусных линий, при котором вы полностью освобождаетесь от организационных и технических хлопот. Услуга «под ключ» означает, что мы берём на себя все этапы: от первого осмотра до финальной уборки территории. Всё начинается с вашего обращения — по телефону или через онлайн-заявку на сайте. Наш специалист оперативно связывается для уточнения адреса, объёма работ и ваших пожеланий, после чего назначается дата выезда инженера для оценки объекта. На месте мы проводим замеры, проверяем состояние опор и фиксируем все особенности, которые могут повлиять на порядок действий. Затем готовим коммерческое предложение и согласовываем график, учитывая вашу занятость и режим работы соседних организаций.
После подписания договора мы приступаем к подготовке объекта: ограждаем опасные участки, устанавливаем предупреждающие знаки и при необходимости организуем временное перекрытие движения. Сам процесс разборки выполняется по утверждённой технологии с использованием проверенной техники, а мы ведём постоянный контроль качества и безопасности. По завершении демонтажных работ мы тщательно убираем строительный мусор, сортируем металлолом и вывозим его на специализированные площадки. В результате вы получаете полностью очищенную территорию, готовую для строительства, благоустройства или иных целей.
- Обращение и консультация по телефону или через форму на сайте.
- Выезд инженера для оценки объёма и сложности работ.
- Подготовка сметы с учётом ФЕР, ГЭСН или ОКПД 2 по вашему запросу.
- Согласование сроков и подписание договора.
- Организация доступа, ограждение зоны, подготовка техники.
- Безопасный снос и разборка всех элементов линии.
- Уборка, погрузка и вывоз строительных остатков.
Мы ценим ваше время и делаем всё, чтобы работы прошли аккуратно, без лишних простоев и с минимальным дискомфортом для окружающих. Чтобы обсудить вашу задачу или уточнить детали, достаточно позвонить нам или отправить заявку через форму обратной связи на сайте. Наши менеджеры ответят на все вопросы, помогут выбрать удобное время для осмотра и оперативно подготовят расчёт. Доверьте разборку троллейбусных линий профессионалам, и вы получите надёжный результат без скрытых этапов и непредвиденных сложностей.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.