+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Новокузнецк
  • Заявку уточняем перед осмотром
  • Осматриваем место будущих работ
  • Объём работ фиксируем в договоре
  • Работы проводим в согласованные даты

Демонтаж остановочных павильонов

  • Утилизация и вывоз мусора
  • Разбираем элементы поэтапно
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж остановочных павильонов в сборе
Демонтаж металлического павильона площадью до 10 м² (полный комплекс, без сохранения) 5500 шт.
Демонтаж металлического павильона площадью 10–20 м² 9500 шт.
Демонтаж металлического павильона площадью свыше 20 м² (сложные конструкции, навесы) 15000 шт.
Демонтаж бетонного остановочного павильона (сборного или монолитного) площадью до 15 м² 12000 шт.
Демонтаж павильона из алюминиевого профиля со стеклянным заполнением (площадью до 10 м²) 8000 шт.
Поэлементный демонтаж конструкций павильона
Демонтаж металлического несущего каркаса (стойки, ригели) газорезкой или механическим способом 4000 м3
Демонтаж обшивки стен из профлиста (снятие листов, демонтаж саморезов/заклёпок) 150 м2
Демонтаж обшивки стен из сэндвич-панелей (разделка, извлечение утеплителя) 220 м2
Демонтаж стеклянного заполнения (стеклопакеты, закалённое стекло, триплекс) с извлечением из рам 350 м2
Демонтаж кровельного покрытия из профлиста или металлочерепицы (без каркаса) 180 м2
Демонтаж кровли из монолитного или сотового поликарбоната 200 м2
Демонтаж подшивки потолка (ПВХ, металлические рейки, пластик) 85 м2
Демонтаж встроенных элементов и оборудования
Демонтаж скамьи (металлической или деревянной) внутри павильона 500 шт.
Демонтаж урны для мусора, установленной в павильоне или рядом 350 шт.
Демонтаж информационного табло, расписания движения (щиток, без сохранения) 600 шт.
Демонтаж осветительного оборудования (светильники, кабель-каналы) в павильоне 1200 комплект
Демонтаж фундаментов и основания
Демонтаж бетонной площадки пола павильона (толщиной до 200 мм) отбойными молотками 3500 м3
Демонтаж столбчатых фундаментов под стойки павильона (железобетонных) с разбивкой 2500 м3
Демонтаж асфальтобетонного покрытия и основания под павильоном (при необходимости) 90 м3
Вывоз и утилизация отходов
Вывоз металлолома (чёрный и цветной металл) от демонтированных конструкций догов. т
Вывоз бетонного боя и строительного мусора на полигон 250 м3
Подготовка и документация
Оценка объёмов и сложности демонтажа остановочного павильона (с выездом, обмером) 5000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж остановочных павильонов (при типовом количестве) 25000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж остановочных павильонов в Новокузнецке

Услуга демонтажа остановочных павильонов предполагает полный комплекс работ по сносу или разборке конструкций автобусных остановок. В ходе выполнения задачи специалисты демонтируют металлический каркас, кровельное покрытие, остекление, скамьи, информационные щиты, а также при необходимости фундаментное основание. Такая услуга востребована при реконструкции остановочных пунктов, замене устаревших объектов на современные модели, переносе остановки общественного транспорта в другое место или при ликвидации временных сооружений после завершения строительных работ на прилегающей территории. Часто к разбору прибегают управляющие компании и подрядчики, которым нужно освободить площадку для нового благоустройства или дорожных работ.

Обращение к профессионалам по слому и демонтажу автопавильонов — это не просто вопрос удобства, а необходимость, связанная с безопасностью. Остановочные павильоны расположены вдоль дорог с активным движением, поэтому любые работы здесь требуют повышенного внимания. Самостоятельная разборка без подготовки несет риски для жизни и здоровья, а также создает помехи для транспорта. Специалисты, напротив, действуют по продуманной схеме: они ограждают рабочую зону, оценивают состояние объекта и выбирают правильную технологию. Кроме того, в конструкции часто присутствуют элементы, подключенные к сетям освещения, что требует аккуратного обращения. Именно поэтому снос остановочных павильонов следует поручать только тем, кто имеет практический опыт и понимает специфику городских объектов.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа остановочного комплекса всегда начинается с выезда мастера для осмотра. Специалист оценивает габариты, материал изготовления, доступность техники к объекту и наличие инженерных коммуникаций. После этого согласовывается график работ и при необходимости оформляется разрешение на проведение разбора в зоне остановки общественного транспорта. Сама технология разборки выстраивается поэтапно: сначала отключаются все электрические сети, затем демонтируется кровля и остекление, после чего разбирается каркас. Если павильон имеет бетонное основание, выполняется его вскрытие с последующей зачисткой площадки. Такой подход позволяет избежать повреждений расположенных рядом объектов и гарантирует сохранность дорожного покрытия.

Набор инструментов и техники зависит от сложности конкретного объекта. В большинстве случаев достаточно ручного инструмента — болгарок, ломов, кувалд и гидравлических ножниц. Для работы с тяжелыми металлическими фермами или крупными стеклянными элементами применяется автокран и манипулятор. Если остановочный павильон находится в плотной застройке или в месте с ограниченным доступом, используется компактная техника и специальные лебедки. Обязательным элементом подготовки является использование средств индивидуальной защиты: касок, страховочных поясов и перчаток. Также применяются защитные экраны и ограждения, чтобы обезопасить пешеходов и проходящий транспорт. Соблюдение правил безопасности на всех этапах — от подготовки до финальной очистки — позволяет провести разборку без инцидентов и с минимальными неудобствами для города.

Разборка остановочных павильонов: прайс-лист

Итоговая стоимость демонтажа автобусного павильона всегда рассчитывается индивидуально, поскольку каждый объект имеет свои особенности. На расценки в смете влияет сразу несколько факторов: общий объем работ, сложность доступа к павильону, материал изготовления, необходимость сохранения отдельных элементов или, напротив, полное разрушение конструкции. Состояние объекта также играет важную роль — если металл сильно корродирован или бетон поврежден, это может потребовать дополнительных усилий и времени. Отдельной статьей идет вывоз мусора и утилизация отходов, что также учитывается при формировании сметы. Заказчик может выбрать разный объем услуг: от простого слома каркаса до полного комплекса, включающего вывоз строительного мусора и планировку участка.

При подготовке сметной документации для муниципальных объектов или для отчетности перед контролирующими органами мы ориентируемся на актуальные сборники. В расчете могут применяться территориальные и федеральные единичные расценки, такие как ФЕР и ГЭСН, которые позволяют обосновать каждую позицию. Также в смете используются коды ОКПД 2 для правильной классификации услуг по демонтажу. Это особенно важно, когда работы ведутся в рамках государственного или муниципального заказа, где требуется строгое документальное подтверждение каждой расценки. В коммерческих проектах подход более гибкий — мы обсуждаем смету индивидуально и фиксируем бюджет до начала работ. Чтобы получить точную стоимость разборки вашего остановочного пункта, достаточно сообщить нам его адрес и параметры, после чего мы подготовим предварительный расчет в кратчайшие сроки.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу остановочных павильонов означает, что все этапы — от первой оценки до финальной уборки территории — мы берем на себя. Начало сотрудничества происходит с простого шага: вы оставляете заявку или звоните нам, чтобы описать задачу. Далее мы договариваемся о выезде специалиста на объект, где он проводит осмотр и фиксирует все детали. В течение согласованного срока подготавливается проект выполнения работ и смета, которую мы вместе утверждаем. После этого мы согласовываем время демонтажа с учетом графика движения общественного транспорта и потребностей города. В назначенный день бригада приступает к разборке, строго соблюдая технологию и правила безопасности. По завершении демонтажа проводится вывоз строительного мусора, очистка площадки и, при необходимости, выравнивание основания.

Такой подход к организации работ позволяет заказчику не думать о поиске отдельных подрядчиков для каждой части процесса. Вам не нужно самостоятельно решать вопросы отключения электричества, аренды техники или утилизации отходов — все это входит в услугу под ключ. Мы понимаем, что остановочный комплекс является важным элементом инфраструктуры, поэтому наши специалисты выполняют демонтаж максимально оперативно, чтобы минимизировать простои в работе транспорта. Аккуратность и внимание к деталям — главные принципы нашей работы. Если перед вами стоит задача сноса старого автопавильона или разборки остановочного пункта для дальнейшей реконструкции, свяжитесь с нами. Мы предложим комфортные условия, оперативно согласуем все детали и реализуем проект в оговоренные сроки. Оставить заявку можно через форму на сайте или по телефону — наш менеджер свяжется с вами для обсуждения всех нюансов уже в ближайшее время.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.